Kruvaziyer limanı işletmecisi Global Liman İşletmeleri, yeni kış seferleri ve Doğu Akdeniz’deki rakip destinasyonlardaki aksamalar nedeniyle bu yıl Türkiye’deki yolcu sayısında başarılı bir yıl bekliyor.
Türk liman işletmecilerine 2023 yılında 3 milyar dolar gelir sağlayacak olan kruvaziyer trafiği, Global Limanlar, diğer operatörler ve daha geniş anlamda Türk turizm sektörü için hayati bir gelir kaynağıdır.
Şirketin Doğu Akdeniz bölge müdürü Aziz Güngör, Global Liman’ın Türk limanlarında demirleyen yolcu gemisi sayısının geçen yıl 1.200’den bu yıl yüzde 25 artarak 1.500’e, yolcu sayısının da yaklaşık beşte bir artarak 2,3 milyona çıkmasını beklediğini söyledi.
Güngör, AGBI’ye şunları söyledi: «Komşu bölgelerdeki jeopolitik risklere rağmen, Türk limanlarına kruvaziyer çağrıları ve yolcu girişleri güçlü kalmayı sürdürdü.»
«Bazı durumlarda kruvaziyer şirketleri, Orta Doğu’daki çatışmalardan etkilenen destinasyonlara alternatif olarak gemileri Türk limanlarına bile yönlendirdi.»
Türkiye’nin daha doğusunda, İsrail ve Lübnan’ın da aralarında bulunduğu Orta Doğu’nun bazı bölgeleri 2024’te savaşa kilitlenmişti.
Güngör, Türkiye’nin Avrupa yakasındaki kalbi olan İstanbul Galataport’a yanaşan yolcu gemisi sayısının, geçen yılki 164 gemi seferi ve 400.000 yolcuya kıyasla bu yıl yaklaşık 600.000 yolcuyla 225’e çıkmasının beklendiğini söyledi. Türkiye’nin en büyük şehrine kış yolculuklarının başlaması da buna yardımcı olacak.
Güngör, Türkiye’nin en işlek kruvaziyer limanı Kuşadası’nda, Yunanistan’ın Samos adasının karşısında, Global Ports’un geçen yıl 500 gemi ve 800 bin yolcuya kıyasla bu yıl 630 gemi seferi ve 950 bin yolcu hedeflediğini söyledi. Global Limanlar bu limanı işletiyor.
Royal HaskoningDHV’nin bir şirketi olan Ocean Shipping Consultants’ın direktör yardımcısı Nishal Sooredoo, «2023 yılında Türk limanlarının toplam geliri hem kargo hem de kruvaziyer için hemen hemen aynıydı; iki pazar segmentinin her biri için 3 milyar dolardı» dedi. “Bu nedenle kruvaziyer limanlar için finansal açıdan çok önemli.”
Ortalama olarak, her yolcu gemisi yolcusunun operatörlere yaklaşık 2.000 dolar gelir getirdiğini söyledi.
«Yolculuklar aynı zamanda yolcu ve mürettebatın yerel hizmetlere yaptığı harcamalar yoluyla yerel ekonomiye önemli ölçüde katkıda bulunuyor ve liman işletmeciliği, turizm, konaklama ve perakende gibi çeşitli sektörlerde istihdam yaratılmasına yardımcı oluyor» dedi.